
媒体视角 | e:NS1满电登场,助力东风Honda电动化转型再提速
在2021年新能源汽车市场迎来从量变到质变的“井喷年”、全年销量一举突破300万辆关口后,汽车行业的电动化浪潮也越来越汹涌,几乎所有车企都在响应这股浪潮,着手布局属于自己的“绝活”,毫不夸张的讲,2022年已经成为业内公认的电动化关键年。
在2021年新能源汽车市场迎来从量变到质变的“井喷年”、全年销量一举突破300万辆关口后,汽车行业的电动化浪潮也越来越汹涌,几乎所有车企都在响应这股浪潮,着手布局属于自己的“绝活”,毫不夸张的讲,2022年已经成为业内公认的电动化关键年。
现在越来越多汽车品牌正在加速向电动化转型
电动化浪潮下,Honda在首款电动车e:NS1身上充分保留了Honda式驾驶质感的初心,它是怎么做到的?一起看本期视频了解答案!
e:NS1
新款享域在空间表现、智能科技等多个层面进行了提升,全面满足中国消费者挑剔的用车需求。
对于技术Honda来说,在中国市场上打造一个爆款似乎是一件轻而易举的事情——CR-V,这款中国城市SUV开拓者已卖出240万辆,成为了大部分中国消费者无法绕开的SUV选项;思域,被喻为“国内运动家轿第一样本”,无数对手抄过它的作业,却都无法获得同等的市场地位。
有了家庭之后 我们从那个唠叨又温暖的地方 吸收了很多爱和能量 也因为有了家庭 在面临选择的时候 会发现合适的才是最好的选择......
市场愈是激烈动荡时,愈是存在构造改革的上升通道。